11月17日,鲁大师官方发布了最新汽车驾舱系统流畅榜。小编注意到,日产天籁鸿蒙座舱版得益于鸿蒙座舱5的系统底层优化,流畅度已追平乐道l60、小鹏g6、小米yu7等新势力车型,以1571.1毫秒的流畅指数位列第14名,是榜单中燃油车型排名更高的,与其前一名的小米yu7的1562.4毫秒相比仅差8.7毫秒。

具体来看,全新坦克500以1288.6毫秒的流畅指数位居榜首,理想L8、理想L7分列二、三名,流畅指数分别为1356.1毫秒和1381.9毫秒。理想汽车旗下共有4款车型进入前20名,表现尤为突出。零跑汽车同样表现不俗,零跑C16和零跑C11分别以1440毫秒和1461.6毫秒的成绩位列第7和第8名。小米旗下除YU7外,SU7 ultra也以1804.4毫秒的指数进入前30名。
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值得一提的是,传统燃油车在榜单中排名普遍靠后,即使是三大豪华品牌也不例外,如奔驰E级以1842.0毫秒位列第29,奥迪A4L以2438.6毫秒排在第47,宝马3系则以2685.3毫秒排名53,是豪华品牌中排名更低的。整体来看,新能源车是榜单“流畅主力”,传统燃油车排名普遍靠后,两者流畅度差距显著。
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