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继中行关停“缤彩生活”之后,又一大行整合独立信用卡APP!

a811625532个月前 (12-23)站长资讯29

  来源:行长要鉴

  邮储银行宣布整合独立信用卡app

  12月22日,邮储银行发布公告宣布,将逐步停止更新独立的“邮储信用卡App”,并将全部功能迁移至“邮储银行App”。

  事实上,《行长要鉴》注意到,早在11月15日,该行就已暂停该App的新用户注册、绑卡及激活服务

  同时,为平稳引导用户过渡,邮储银行在主App信用卡专区推出新户专享权益,包括228元微信立减金或支付宝红包,并保留账单分期、积分兑换、额度调整等核心功能。

  值得注意的是,邮储银行并非今年首家采取此类举措的国有大行。9月,中国银行率先关停“缤纷生活”App,将其功能全面并入“中国银行”App,成为年内首家关停独立信用卡App的国有大行。

  从信用卡独立APP的盛行,到相继关停,也意味着信用卡已基本告别“跑马圈地”的高增长时代告一段落。

  回溯至2015年前后,伴随移动互联网红利,各大银行纷纷推出独立信用卡App,试图通过“金融+生活”生态吸引用户、提升活跃度。十年后,随着信用卡市场进入存量竞争,用户增长见顶、获客成本攀升,独立App因功能与主App高度重叠、活跃度低迷,逐渐成为运营负担。

  与此同时,这一趋势在监管层面也得到了明确呼应。2024年9月,国家金融监督管理总局明确要求金融机构对“用户活跃度低、体验差、功能冗余”的移动应用及时优化或终止运营,释放出金融App应“少而精”而非“多而散”的明确信号。

  对此,业内专家普遍认为,整合背后的核心动因在于降本增效与体验升级。素喜智研高级研究员苏筱芮指出,当前信用卡业务在银行整体盈利中的贡献持续下滑,已难以覆盖独立App高昂的开发、维护与合规成本;苏商银行特约研究员武泽伟则强调,统一服务入口可有效避免用户在多个App间频繁切换造成的体验割裂,提升整体服务效率。

  事实上,这一整合趋势正从渠道端向组织架构与产品策略纵深推进。近两年来,多家银行已对信用卡相关组织架构进行调整:平安银行重组零售板块,信用卡中心不再隶属零售条线;民生银行计划优化信用卡分中心布局;上海农商行甚至直接撤销了“信用卡部”。

  与此同时,独立信用卡App的关停潮也在加速蔓延。除邮储银行和中国银行外,渤海银行、北京农商行、四川农信、上海农商行等机构均已或即将停止独立信用卡App的运营,全面将其功能并入手机银行主平台。

  在产品端,联名信用卡的发行亦大幅收缩。2024年,包括工、农、中、建、交、邮储、招商、兴业在内的多家银行停发近百款联名卡。例如,建设银行与邮储银行近期相继公告停发B站、华润通等主题信用卡,理由多为“业务调整”或“产品策略优化”。业内人士分析,若联名卡合作成本高而持卡人活跃度不足,银行便倾向于主动收缩以控制支出。

  不仅如此,信用卡权益体系也在普遍“缩水”。2024年以来,至少有8家银行对出行、商超、饮品、视频平台会员保险类权益进行了调整,部分优惠力度明显减弱,反映出银行在精细化运营背景下对成本效益的重新权衡。

  这一系列变化的背后,是整个信用卡市场结构性调整的现实写照。根据中国人民银行发布的《2025年第三季度支付体系运行总体情况》,截至2025年三季度末,全国信用卡总量为7.07亿张,较年初减少2000万张,近三年累计减少近1亿张。信用卡从“增量扩张”正式迈入“存量深耕”时代。

  综上,从App整合、架构重组到产品精简,信用卡业务正经历一场系统性重构。这场由“跑马圈地”转向“精耕细作”的变革,不仅是技术渠道的归并,更是银行业在存量时代聚焦效率、体验与可持续发展的战略升级。“减量提质”已成为行业共识,推动信用卡服务迈向更高效、更聚焦、更以用户为中心的新阶段。

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